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历史上的函谷关不啻一座开云体育。 最早的秦函谷关,始建于西周,自后秦国在原址基础上重建。 因其地处“两京古谈”,紧靠黄河,关在谷中,深险如函,故称函谷关。 西汉之前,秦函谷关是东去洛阳,西达长安的咽喉,素有“一夫当关,万夫莫开”之说,为兵家必争之地。 我们今天游览函谷关景区,可能会以为古东谈主夸大其词。 若论崎岖,就函谷关阿谁地势,在国内根本排不上号,凭什么等于兵家必争之地了? 函谷关历史文化景区(河南三门峡市) 这个问题要分两方面来讲。 领先,今天看到的函谷关隔壁的当然环境,与当初大不雷同。
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历史上的函谷关不啻一座开云体育。
最早的秦函谷关,始建于西周,自后秦国在原址基础上重建。
因其地处“两京古谈”,紧靠黄河,关在谷中,深险如函,故称函谷关。

西汉之前,秦函谷关是东去洛阳,西达长安的咽喉,素有“一夫当关,万夫莫开”之说,为兵家必争之地。
我们今天游览函谷关景区,可能会以为古东谈主夸大其词。
若论崎岖,就函谷关阿谁地势,在国内根本排不上号,凭什么等于兵家必争之地了?

函谷关历史文化景区(河南三门峡市)
这个问题要分两方面来讲。
领先,今天看到的函谷关隔壁的当然环境,与当初大不雷同。
先秦期间,函谷关的南北两翼离别为秦岭和黄河,东边是弘农河,西边则是稠桑塬。
所谓的“塬”,等于指黄土高原因活水冲刷而变成的一种地貌。呈台状,周围陡峻,顶上比较平坦。
而稠桑塬,顾名念念义,等于塬上长满了密密匝匝的桑树。

把柄测量,稠桑塬南北距离达20多公里,东西最窄处也有4公里。塬上距离大地的高度平均在170米傍边。
以先秦期间的坐褥力水平,成功穿越稠桑塬,等于两世为人。
想绕昔日也不可能,因为稠桑塬北面的塬壁紧贴黄河,塬体向南长远秦岭,更难走。
不外天无绝东谈主之路,在稠桑塬靠北的位置,有一条长达7公里的当然山体罅隙。
这条罅隙平均深约30米,底部宽约2米。
流程修整,可供车马通过。
昔日周平王将都城由镐京迁到洛邑,就曾途经这条通谈。
而函谷关和它东边的崤山,等于“崤函古谈”名字的开头。

联结地形不错看出:关东六国联军必须先度过弘农河,然后才气叩关。即使打进了函谷关,还要流程十余里的峡谷,行军风险极大。说秦函谷关是一夫当关,万夫莫开,并非夸张。
固然仅凭这些,秦函谷关也不算兵家必争之地。
因为此路欠亨彼路通,大不了,绕开整条崤函古谈嘛!
那不错绕开吗?不错。
战国初期,吴起率魏武卒从山西龙门渡口(山西河津县)度过黄河,并第一手艺在河西修筑城池,击败了前来迎战的秦军,站稳脚跟。
隋朝末年,李渊在太原起兵,南下争夺皇位,亦是在龙门度过黄河,插足关中。
访佛案例历史上还有好多,就不逐一列举了。

不外,从山西入关中,乃济河焚州,必须军力浑朴,快刀斩乱麻,不然背水沉沦,就会不可打理。
是以,惟一当河东政权的实力昭着大于关中政权时,才会秉承这个主见。
要是实力倒转了,那么从山西入关中,不仅会有很大风险,还会被反推。
前边提到的吴起大破秦军,等于设备在魏文侯实验变法,国力远超秦国的基础之上。
但跟着秦国也开动变法,国力反超魏国,秦军不仅夺回了河西,还在河东设备防地。
除了从山西入关中外,由云中(今属内蒙古)南下;沿武关谈西出;走蜀谈翻越秦岭,也不错攻打秦国。
南下这条澄莹,最早由赵武灵王提议。
自后匈奴入侵汉朝,清军灭大顺,就曾走过这条谈。
不外,赵武灵王能猜想,秦国东谈主也能猜想。
秦昭襄王在位时,命东谈主在上郡、北地郡修筑长城,断了赵国奇袭关中的可能。

而况从云中南下,对后勤的压力也极大。
兵法云:“凡出兵十万,出征沉,庶民之费,公家之奉,日费令嫒;表里淆乱,怠于谈路,不得操事者,七十万家。”
原理等于说,要是派十万东谈主沉开导,就得征调七十万东谈主服徭役。接下来一段手艺,这七十万东谈主就不成从事农业坐褥了。
兵法又曰:“食敌一钟,当吾二十钟。”
原理等于说,假定一个民夫运200斤食粮,他我方往复就得破钞190斤。惟一10斤食粮能运到前哨。
常有东谈主问,为啥古代一干戈就缺粮,难谈古东谈主平常不吃饭的吗?
这等于原因。
平常破钞和战时破钞,根本不是一个量级。
那有莫得省钱、省力的姿首呢?
有两种,一是就粮于敌,当场抢敌国的食粮。
但就粮于敌不可控,毕竟敌东谈主不错焦土计谋。
二是走水运。
比较于陆运,水运要靠谱得多。

《姑苏富贵图》
一来,水运的运载智商大,一艘船的运力顶得上100辆牛车。
二来,水运老本低,船毋庸破钞粮草。且所需船夫的数目要大大少于民夫。
第三,铁路和高速公路出现前,水运的用时最短,成果最高。
也正因为水运有这些上风,历史上的好多战役都是沿着江河进行。
但很缺憾,流经陕北的北洛河卑鄙,九曲十八弯,河谷地形极其崎岖,难以应用。
加之防御上郡一带的秦国将领又是司马错、白起这类狠东谈主。
这架势,即使赵武灵王没被他那女儿坑死,也怕是难以掀刮风波。
再说武关这条澄莹。
当年张仪戏楚一事中的商於之地,等于在武关隔壁。
秦楚鄢郢之战后,楚军在武关外的挟制基本被取销。
而武关阶梯,谈路窄小,不利于雄兵行进。关东诸国想从武关主见攻秦,收效的可行性相配低。
固然,自后刘邦收效了。
但刘邦的收效也有前提,那等于项羽歼灭了秦军主力。
换言之,武关谈很难走,要是一定要经此地攻秦,也得先派兵在函谷关正面牵制秦军主力。不然等于瞽者打蚊子——白死力气。

至于走蜀谈,以汉中为跳板,北伐关中,就更难了。
且不说秦国先一步抑止了巴蜀和汉中。
即便秦国没能掌执巴蜀和汉中,六国联军想要翻越秦岭,亦然难如登天。
再者,绕路势必会增多行军手艺。
这么一来,秦国就有充分手艺摸清六国联军的动向,谨慎加强防御,以致是征调雄兵,兵出函谷关,或终止六国联军的粮谈,或成功袭击六国。
不错遐想一下,小偷想要入室盗窃,发现大门太硬,就去砸墙。这手艺,主东谈主谷马砺兵从大门出来,从背后给小偷来一梭子。那画面险些......
总而言之,关东六国死磕秦函谷关,并非一根筋,不知谈函谷关易守难攻,而是相对来说,这场地距离关中最近,通关难度最低。
这亦然秦函谷关为什么被称为兵家必争之地的原因。

既然函谷关最佳打,那历史上有莫得攻破此关的案例呢?
有案例。
公元前298年,孟尝君召集都、韩、魏三国合纵攻秦。联军与秦军坚持于函谷关。
两边坚持一年多后,魏军沉沦,秦昭襄王亲率雄兵冲出函谷关,追击魏军。
趁此契机,埋伏在隔壁的都、韩两军攻打函谷关。
由于守关的秦军太少,函谷关被攻破了。
得知函谷关丢失,秦民大恐,秦昭襄王和秦太后芈八子以致动了幸驾的想法。
但过自后看,昭襄王和芈太后显着多虑了。
关东六国根本莫得消一火秦国的宏愿。
用苏洵的话说:“六国幻灭,非兵不利,战不善,弊在赂秦。”
当年关东六国搞合纵,仅仅想抢过函谷关,让函谷关成为六国的大门,把秦军关在门外,然后任凶横的秦军在门外若何骂,他们都韬光隐晦。
至于歼灭秦军,攻破秦都,六国联军不敢想,也作念不到。
为什么作念不到?
因为此时秦国度底浑朴,且凝合力极强。
秦廷既可从后方挪动军力增援咸阳,亦有智商在渭河、泾河、黄河一线构筑防地。根本不存在函谷关一破,关中就守不住的情况。
秦末农民举义初期,举义军大将周文曾经带兵攻破函谷关,一起杀至骊山,但因秦廷在关中仍有终点的武装力量。义军很快又被动退出关中。

不外,秦国度底再厚,它该一火国还是得一火国。
公元前207年,项羽在巨鹿之战中,歼灭了原驻扎在九原一带的王离军团。
这手艺,另一支秦军主力、章邯统率的骊山军团仍然抑止着函谷关。
但秦廷里面主昏臣佞,章邯备受排挤,最终作念了“带路党”。
而早年被秦始皇派到岭南的赵佗部,此时也连合不上。
如斯一来,秦廷掌执的武装力量,就只剩下了关中的卫戍军队。
偏巧又在此时,咸阳还发生火拼。
先是赵高杀了秦二世,接着秦王子婴又杀了赵高,搞得东谈主心惶遽。
当刘邦攻取武关后,秦朝透顶没得玩了。
吴起曾说过:“江山之固,在德不在险。”
这显着不是一句空论。东谈主心一朝散了,纵使有险关在手,也不外是纸糊的终结。
本文老到个东谈主不雅点,宽待指正修改失实之处,发表不同观念。
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